Benvenuti nelle pagine della Delta Segnaletica s.r.l.
Le nostre principali attività sono lo studio, la realizzazione di segnaletica stradale, segnaletica verticale,
segnaletica orizzontale e segnaletica di cantiere, la posa in opera di quest'ultime, la progettazione e l'installazione di impianti semaforici,
di parcometri, e parcheggi computerizzati in genere.
Siamo in grado di progettare, realizzare, impianti di segnaletica aziendale e antinfortunistica.
Ci occupiamo inoltre di studi della circolazione, di assemblaggio e installazione di barriere stradali. |
Il segnale stradale è un dispositivo atto ad indicare una prescrizione, un avvertimento o un'indicazione
a tutti i veicoli circolanti e ad ogni altro utente della strada. da Wikipedia |
La segnaletica è il linguaggio con il quale l'amministratore di una strada comunica agli utenti la disciplina della circolazione: regole, pericoli, indicazioni ed informazioni utili.
Per conseguire l'abilitazione alla guida di veicoli (patente di guida) è richiesto obbligatoriamente di imparare tale "linguaggio".
Senza l'apposizione della segnaletica (o con un'apposizione errata o difforme da quanto stabilito dalle Norme), non possono essere correttamente applicate le "regole" della circolazione stradale.
Come le note musicali, quello della segnaletica stradale è uno dei linguaggi più diffusi al mondo, ciò fa sì che una figura ottagonale con la scritta STOP significhi per quasi tutta l'umanità "fermarsi e dare la precedenza", così come la luce "rossa" del semaforo e come gli altri "segni" adottati convenzionalmente sulle strade italiane hanno significati comuni a quasi tutta l'umanità.
La segnaletica stradale è regolata da Leggi e costruita con l’impiego di materiali tecnologicamente sofisticati, quali pellicole rifrangenti con microsfere o con microprismi (per consentirne la percezione di notte come di giorno), applicate a supporti (che ne consentono l'ancoraggio ai sostegni) grazie ad adesivi speciali.
Si può dire che la segnaletica stradale è vecchia quasi quanto le strade stesse, infatti già ai tempi dell'Impero Romano, lungo le strade appena costruite, ogni milium (cioè cinquemila pes o mille passus secondo le unità di misura del tempo) veniva posta ai bordi della carreggiata una pietra cilindrica (la pietra miliare) alta anche 3 o più metri, sulla quale erano incise le miglia percorse dalla città precedente, quelle mancanti alla successiva, oltre che la distanza da Roma ("Tutte le strade portano a Roma"...).
Sembra altresì che già nel Medioevo fosse abitudine l'apporre su pali di legno, situati sugli incroci di vie, dei cartelli indicanti la direzione da prendere per giungere alle varie città.
Naturalmente la necessità di indicazioni stradali, non più solamente di direzione o distanza ma anche di prescrizione, è enormemente cresciuta con l'invenzione dell'automobile; infatti già nel 1908 si è tenuto il primo Congresso Mondiale delle strade dove sono state stilate le linee guida per la segnaletica stradale moderna. Da questo congresso è nata l'Associazione Mondiale della Strada (AIPCR) che raggruppa ad oggi 108 Governi; con cadenza quadriennale si svolgono nuovi Congressi al fine di migliorare sempre più la sicurezza stradale,
garantita anche dalla presenza e dal rispetto di una corretta segnaletica.
Ovviamente dall'inizio del secolo scorso ad oggi ci sono state continue evoluzioni ed altrettante ci saranno in futuro;
al giorno d'oggi i segnali stradali possono essere in ogni caso divisi in alcune categorie. da Wikipedia |
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| Segnaletica Verticale |
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Segnaletica Orizzontale |
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Impianti Semaforici |
| Ai fini della sicurezza, è importante poter isolare le indicazioni relative all'andamento della strada stessa dal resto degli stimoli circostanti, ed in ciò il guidatore può essere senza dubbio aiutato dalla riflessione....anzi dalla retroriflessione.. |
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Le vernici usate dalla Delta Segnaletica sono continuamente collaudate nei nostri campi sperimentali. In tal modo é possibile determinare la quantità di vernice utilizzata, nelle più diverse condizioni di pavimentazione. |
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I regolatori della Delta Segnaletica sono strumenti messi a disposizione degli operatori del settore, che consentono di risolvere facilmente e brillantemente i problemi della circolazione. |
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| Attraversamenti Pedonali Luminosi a LED |
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ReDvolution Rilevamento passaggio con rosso |
| È importante segnalare ed illuminare un attraversamento pedonale per renderlo sicuro. Dall'esperienza della DELTA SEGNALETICA nell'illuminazione a LED e nei dispositivi di segnalazione stradale, nascono i nuovi sistemi APL |
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ReDvolution è il nuovo sistema Microrex per la rilevazione di infrazioni al passaggio con il rosso semaforico.
Si basa su altissima tecnologia e un numero minimo di apparati. E' omologato sia con telecamera fissa Full HD 3MPx sia con telecamera con ottica e zoom motorizzati Full HD 3MPx 40x zoom ottico. Funziona senza spire ed è gestibile tramite una semplice applicazione web |
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| Piste Ciclabili |
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Passaggi Pedonali Rialzati |
| Una pista ciclabile (o percorso ciclabile o ciclopista) è un percorso protetto o comunque riservato alle biciclette, dove il traffico motorizzato è escluso. |
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Pedoni, ciclisti, bambini ed anziani, i cosiddetti "utenti deboli", necessitano di una protezione specifica, così come le zone residenziali e le scuole. |
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| Barbican |
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Attraversamenti Pedonali Luminosi a Led |
| Sistema Microrex per rilevazione degli accessi di veicoli ai centri storici, alle zone a traffico limitato, alle aree pedonali, alle piazzole di carico e scarico di merci, alla circolazione sulle corsie e sulle strade riservate. E' omologato ai sensi e per gli effetti dell’art. 45 del Codice della Strada, nonché delle norme tecniche di riferimento ed in particolare della norma UNI 10772:2016. |
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È importante segnalare ed illuminare un attraversamento pedonale per renderlo sicuro. Dall'esperienza della DELTA SEGNALETICA nell'illuminazione a LED e nei dispositivi di segnalazione stradale, nascono i nuovi sistemi APL. |
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